作为奔驰最贵的4缸机，奔驰G350确实是首当其冲，裸车价就高达142.48万，还需要加价。

众所周知，奔驰G级一直是奔驰旗下图腾级越野车，在奔驰S级都有一定优惠的前景下，这类车型仍然是全系加价的状态,可见，这款车对于奔驰品牌的份量，并不虚奔驰S级多少。

G350和G500除了发动机不同，外观方面，差别其实很小，前脸也是三横幅式进气格栅，三叉戟的奔驰大标，醒目大气，唯独大灯是普通LED，并不是几何多光束大灯，车身翼子板上也没有V8标识，轮圈19英寸，4877*1931*1975，轴距为2米89.尾部采用隐藏式排气布局，带全尺寸书包胎。

奔驰G350采用奔驰E300L同款的2.0TL4高功率版本涡轮增压发动机，9AT变速箱+中央差速器为开放式差速器的全时四驱系统+非承载车身，输出258马力，峰值扭矩370牛米，百公里加速8.1秒，燃油箱100L，百公里油耗超过13L，虽然2.0T发动机，动力是足够用的，但对于G级这样百万级奔驰越野车而言，4缸确实颇受大众吐槽，殊不知，奔驰也是为降低G级的门槛，才推出这款价格更亲民的越野车。

360度全景影像，全速自适应巡航，L2自动辅助驾驶系统，可变悬架，无钥匙进入等配置都是标配。

内饰方面，该有的豪华，还是应有尽有，双12.3英寸的一体屏，NAPPA真皮材质的方向盘（带记忆功能，加热功能需要选配），前排座椅带加热，按摩，通风功能，后排座椅带加热和通风功能，后排座椅支持按比例放倒，车机系统是COMMAND，全车带15个扬声器的柏林之声音响。

这款车经过加价后上路在170万左右，和迈巴赫S480 4MATIC，也差不了多少，不知道有多少老板心动呢？