说到国内的豪华品牌中级车，销量最多的车型想都不用想，奥迪A4啊，就因为先入为主，也是最早的加了个“L”，让A4在七八年的时间内直接称霸豪华中级车市场，当时不用说3系和C级，就是那时候的3系加上C级，再乘以二，也赶不上A4的销量。但是总有些人，他们喜欢奥迪的设计，但是又觉得A4L太普通，想要更运动和优雅感的车，那么这篇文章的主角就是他们强迫症的克星，奥迪A5。

A5指导价为36.98万-56.38万，比A4贵了将近十万。

A5的长宽高尺寸为：4760mm，1843mm，1386mm，轴距为2831mm，和标准版轴距的A4相仿，非常的紧凑。

外观上看，A5相对于A4线条更加丰富和流畅，更低矮的车身让A5更有跑感，更多的线条修饰让车子看起来更犀利流畅。

前脸就是标准的奥迪家族化设计，但是大嘴的尺寸相对于前脸低调了不少，不是特别大的设计，看起来虽然少了些气势，但是多了些优雅。

大灯采用的LED光源，配合锐利的大灯非常像猫科动物捕猎时的神情，而且还可以选配矩阵式大灯，科技感十分的够逼格。

车身的侧面线条是和A4非常不一样的，腰线不再是A4那种平直的设计，而是顺滑和有力的感觉，为车身增添了肌肉线条的味道，遛背优雅的线条为整车增加了灵动的感觉。

轮胎的尺寸为255/35R18，品牌是马牌，特点是注重操控性。轮毂没有花钱选配更大的轮毂，但是和低矮的车身在一起，18寸这个五瓣双细辐和车身搭配并不显小，运动感中带有优雅从容。

全框的尾部线条加上横向感比较强的尾灯，让车尾看起来宽度很可观，平直的尾部设计为灵动的车身又增加了稳重优雅的感觉。

内饰的氛围和设计风格是奥迪最新的家族式设计，和A4很相似，能看出这哥俩血缘的深浅，简洁明了，连体式的空调出风口非常有宇宙飞船的感觉，做工和用料比国产版的A4更好，晚上亮起来更是科技感十足。

中控屏是个槽点，尺寸对于这个科技感十足的内饰，小的有些违和感，虽然他的使用简易程度和显示效果都足够出色，但是这个尺寸对于四五十万的车，真不妥。

仪表盘用的液晶屏，非常运动显档次，在液晶屏里，奥迪的运动感仅次于雷克萨斯那个LFA风格的超跑仪表盘。

这个方向盘的造型十分的战斗，再加上细腻的皮子和扎实的握感，你会非常喜欢开车的感觉。

座椅的造型看起来并不是十分战斗，反而非常高档优雅，支撑性和包裹性都无可挑剔，只是长时间开腰会有点酸。

空间绝对是很多人放弃他的原因，185cm的小编，前排头部空间1指，后排头顶着顶，腿部空间四指，而且座椅靠背比较平，非常不舒服。

动力系统和A4是一样的，都是2.0T加7速湿式双离合。低功率190匹，高功率252匹，其中高功率版本零百加速能做到5.5秒，非常猛了，只是起步时的黏糊糊，结合慢让人有点不爽。

悬架是前后五连杆独立悬架，试驾这款还有quattro四驱系统。开起来确实要比A4有更坚实的支撑，但是舒适性还表现不错，不是那种硬邦邦的感觉，非常有韧性和活力。

最后总结，这款车身高高于180就很不合适，直接跳过他就好了，但是如果你身高低于180cm，然后喜欢富有驾驶感和凶猛的动力，又比较喜欢奥迪品牌的设计语言，最重要的是不差钱，能接受开三四年折一半的钱，入手他吧，真的很爽。