曾经的韩系车在国内市场中即使不能称之为呼风唤雨，那也可以用要吃得吃，要喝得喝来形容，日子非常滋润。但时至今日，它们的表现如何，相信不用过多赘述了。

比如近期我们拿到的一台21年上牌的现代途胜L（2021款1.5T DCT TOP旗舰版），即顶配车型，当时的官方指导价是超过了20万，如今仅行驶了6000公里，整车非常新，和新车时候差别不大，而价格只有13万多点，确实是惨了点。

外观方面，途胜L的整体风格是比较时尚、激进的。前脸的造型，尾灯等都非常有辨识度，侧面也是采用了大量的线条勾勒。

内饰部分，途胜L采用了环抱式的设计，整体也是简约、科技的风格。全液晶仪表盘、大尺寸的中控屏、按键换挡等都有配备。此外，这台车的内饰采用了大量的皮革包裹，不仅档次感得到提升，坐在里面也非常舒适。

尺寸方面，途胜L的长宽高分别为4670/1865/1690mm，轴距为2755mm，在尺寸上，途胜L与新一代的本田CR-V差不多。空间上面的表现非常不错，日常家用很富裕。

配置方面，这台途胜L是顶配版本，无论是科技配置、安全配置、还是舒适性配置等都非常丰富，我们简单介绍一些。L2级别的驾驶辅助等级达到了，前/后倒车雷达、360度倒车影像、电动后备厢、前排无钥匙进入、远程启动功能、自动大灯、全景天窗、真皮多功能方向盘带换挡拨片、前排手机无线充电、主副驾驶位电动座椅带加热、车内氛围灯等等都有配备。

动力部分，这台车搭载了一台1.5T涡轮增压发动机，最大功率达到了200马力。这个动力水平还是很不错，在目前国内的1.5T发动机里面，算是很出色了。

小结：途胜L的整体实力还是不错的。造型设计时尚、个性。空间够用，家用问题不大。动力表现也是不错的水平。另外在配置上，这台车也非常丰富，我们在用车过程中也能得到更好的体验。最后自然是价格，相比于新车时候，它的价格跌的非常多，性价比是非常高的。