我们有些司机朋友，车子开了挺多年了，想先卖了重新买一辆新车，买车的时候又怕被坑，被车商压价，导致自己吃亏，今天就告诉大家几种比较推荐的卖车方式。

第一种就是那些二手车的拍卖平台，比较常见的有瓜子二手车、天天拍车等。里面全国车商都能出价，比较省事省心，也没什么套路。

预约卖车后二手车平台会找检测师专门上门进行初检，等初检检测完成之后上架拍卖，上架拍卖出的价格基本就是一个比较精准的参考价格了。可以直接卖给平台或者觉得价格不太满意等后面线下找车商收购，还是卖给熟人都不吃亏。

这里要划一个重点：上门的检测师在初检完成之后，要自己看一下自己的初检报告。因为场地时间等各种因素的原因，初检出来的结果不一定百分百准确。假如说在初检中有什么问题没有检测到，那这个价格就不具参考意义了。因为在卖车的时候会做更详细的检测，如果还检测出来了其他问题，是会影响到之前的价格，会影响交易。所以我们在初检的时候，有问题直接向检测师如实汇报，一次把该有的问题全部检查出来，省时省力。

第二种就是挂在闲鱼上面卖，前提是自己不着急卖，因为在闲鱼上有太多随意乱压价的人，价格会压的十分离谱，让人看了都脑溢血。需要时间等到诚心买自己车的人。这也是一条卖车不错处理，优点就是价格可能可以高一点，缺点就显而易见，会有那些些随意乱压价捣乱的人。

第三种就是线下的车行了，优点就是快，价格沟通好，没啥问题就直接把合同签好，最后直接交车拿钱。

如果怕卖车的时候卖的便宜了，就多找几个车行去对比一下价格，但是不推荐找太多。4-5家就行了。但是车行如果看你不着急卖，会去其他地方去问价的时候，通常会都塞价。

塞价就是你去车商问价格的时候，车商看出来你不着急卖，还会去别家问价，就会把价格报的比实际价格高一些，让你的心理价格也会随着变高，等你去别的车行问价格发现都没有这家报的高，等你在回来卖的时候，就会在你的车上挑毛病，来压低你的卖车价格。

如果你的车是精品车，并且是热门车型，你的价格会越定越高，每家价格都差不太多。如果你的车是事故车或者冷门车，就不要找太多家来看了，容易在当地打价给打透，你的价格就会越来越低。

第四种就是在买新车的时候给4S店置换了，但是置换的价格会比外面的车商低。不过也是一个不错的选择，除了价格低一点，其他的都不错。

总的来说，我们卖车的时候不管是卖给谁，这几个种方法都可以去试试，对自己的车子有一个准确的估计，这样才不容易被人忽悠，卖了之后也不会因为卖少了弄的心里不爽快。