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二手车买什么好? 这些二手车保值又好开

189人浏览   2024-03-17 13:36:14

对于消费者来说,购车时普遍会思考哪个级别的车型会保值率更加出色,同时在选购二手车时第一时间也是先考虑保值率,今儿查博士就和各位来看几款保值又好开的二手车。


第一辆:小型轿车-丰田致炫

它是广汽丰田旗下的一款小型两厢车,具有客厢和后备箱,小巧灵活,美观动感。它的长宽高分别为4160mm 1700mm 1495mm,车身轴距为2550mm,在很多的小型车中,这个尺寸还是非常容易停车的。


动力方面,丰田致炫搭载自然吸气1.5升双VVT-i发动机和模拟8速自动CVT变速箱,其实没有什么特别的亮点,但是却稳定耐用,故障少,动力输出相对来说也比较稳定,换挡顺畅,燃油经济性好,它的综合油耗达到百公里5.2升,油耗比较低,比较符合消费者的预期。


它的后备箱容积为326,后排的座椅还可以放倒,因此空间的拓展能力还是不错的。后座是一张床,不仅可以躺下休息,还可以轻松携带大件的物品。作为全球的模范工厂,丰田致炫连续五年被评为了“零缺陷率”,这就足以证明其可靠性,也减少了后期的维护和购买更换零件的烦恼。


它的车尾采用了悬浮式车顶设计,极具运动感和高级感。致炫Yarisel还曾参加过世界拉力锦标赛和CTCC的赛事,看得出来它的运动性能和品质都相当硬朗,让人们感觉更有底气。而且丰田车型的二手车残值一直位居前三,保值率高,相比其他品牌有一定优势。


第二辆:中型轿车-丰田凯美瑞

省时省力。凯美瑞于1982年问世,是一款全球车型,全球累计销量早已超过1000万辆。国内车友之所以买凯美瑞,主要是因为凯美瑞的口碑,被很多广东车友称为b级车市场的经典标杆。再说凯美瑞不仅在国内广受车友喜爱,在美国市场稳定可靠的美系车榜单中也是常客,还被打上了30万公里不大修的标签。


经济的燃油消耗和维护。在车友圈子里,很多车友说:世界上有两种混动,一种是丰田的混动,一种是其他的混动。虽然这只是一句玩笑话,但却体现了丰田混动系统的先进水平。1997年,丰田量产了第一代混合动力汽车:普锐斯,比其他汽车品牌早了很多。从2021款凯美瑞就开始搭载丰田双引擎混合动力系统(THS II)。据车主反馈,真实油耗仅为百公里5.42升。对于一款b级车来说,燃油经济性表现非常出色。


保养方面,以2021款凯美瑞2.0L、2.5L、2.5L双擎车型6万公里的保养费用分别为3646元、5152元、5159元,与同级别车型相比,本田雅阁保养费用区间:5377元至5689元,迈腾保养费用区间:10951元至11342元,在保养价格方面也具有很大优势。


第三辆:中大型轿车-奔驰E

奔驰E级三年保值率高达74以上%,这是一个非常恐怖的数据,作为中大型豪华轿车,其本身就有着较高的溢价能力,同时中大型市场竞争激烈,能够保证三年超过74%的保值率非常恐怖。

之所以保值率强势,一方面原因是奔驰E级的确产品力足够出色,设计、品牌、豪华产品力到位,同时其拥有这个级别中强大的商务属性。

另一方面,奔驰经销商对新车价格把控严格,新车价格不会出现松动,也就意味着二手车价格非常稳定。


保值率可以说是消费者购车时,除了车辆本身外最关注的数据。毕竟,这将决定在未来一段时间内,消费者资产的缩水程度。

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