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整整23款,2023年一揽子重磅国产新车大搜罗,没买车的千万别错过

122人浏览   2023-03-04 17:28:55

2022年的自主品牌汽车可谓是扬眉吐气,比亚迪、吉利、奇瑞等一线自主品牌,纷纷交出了亮眼的市场成绩单。

而且在新能源领域,自主品牌更是力压合资品牌一筹,其中比亚迪的表现尤其亮眼。

在即将到来的2023年,自主品牌继续高光表现,将推出多款新车型。

我们就搜集了自主品牌新车信息,23款新车一次性打包,让你看个够!

比亚迪海狮:定位中型SUV,对标特斯拉Model Y

前段时间,比亚迪海狮的路试谍照图在网上曝光,虽然这款新车被覆上了厚厚的伪装,但是可以看出新车采用了封闭式前脸设计,搭配细长的前大灯组,具有较强的科技感。

同时,有消息指出,这款新车大概率会基于e平台3.0打造而来,有望推出单电机后驱和双电机四驱版车型,并以特斯拉Model Y作为主要竞争对手。

仰望R1:百万级高端定位,越野能力预计比较强悍

在300万台新车下线之际,比亚迪宣布将推出全新高端品牌“仰望”,而仰望R1将是这个品牌的首款车型。

据悉,仰望R1定位高于腾势,整体售价区间在80-150万元,将运用比亚迪最尖端的汽车技术。

同时,这款高端越野车对标奔驰大G或路虎卫士,将能够应对陡坡、炮弹坑、A字坡等复杂或高难度的路况。

仰望首款轿车:仰望首款轿车,售价也许突破60万

近期,比亚迪全新高端轿车谍照曝光,这款新车或是仰望的首款轿车,价格也许会突破60万元。

而且在车身尺寸方面,新车的车长可能在5米1左右,轴距可能有3米1左右。

动力部分,目前有媒体猜测,新车或将同时推出纯电版和插电混动版,纯电续航里程最高应该会在700km左右。

比亚迪海鸥:起步价或为6万元,定位微型电动车

在微型纯电动这个细分市场上,比亚迪也将推出一款新车型,比亚迪海鸥。

这款新车可能会是比亚迪旗下最便宜的车型,起步价或为6万元左右,同时入门级车型的续航里程有望达到300km以上。

外观上,这款新车采用海洋美学设计,并配备半隐藏式门把手,以及熏黑五辐式轮毂设计,比较时尚。

驱逐舰07:或定位中型车,有望搭载DM-i动力

比亚迪驱逐舰07的路试谍照也曝光了,虽然照片不算高清,但我们依然可以看到,这款新车采用了流线型设计,乍一看有点类似于比亚迪汉。

另外,新车或定位为新能源中型车,有望搭载DM-i插电混合动力系统。

比亚迪ATTO 3:采用Dragon Face 3.0设计语言,将在日本上市

近日,比亚迪宣布,比亚迪ATTO 3将于2023年1月31日在日本上市,售价为440万日元。

这款新车采用了Dragon Face 3.0设计语言,车身线条简洁、流畅;而且刀锋式轮毂造型新颖,配合悬浮式车顶和贯穿式尾灯组,看起来比较时尚。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4455/1875/1615mm,轴距2720mm,定位为紧凑型SUV。

续航方面,这款新车预计会提供430km和510km(NEDC工况)两种续航可选。

腾势INCEPTION:破百时间3秒以内,续航预计可达700km

今年成都车展上,腾势INCEPTION概念车亮相,预计明年一季度量产上市,量产车还将保留概念车大部分的设计元素。

配置方面,据悉,新车将配备空气悬架、一键漂移以及车顶流光天幕等高阶配置。

动力部分,比亚迪官方表示新车将使用刀片电池,采用后驱及四驱架构,续航里程或为700km,破百时间有望在3秒以内。

吉利熊猫mini:“萌系纯电新物种”,将以宏光MINIEV为对手

微型纯电动汽车市场马上又要加入一位新选手,它就是吉利推出的“萌系纯电新物种”,熊猫mini。

这款电动小车的前脸圆润饱满,如熊猫般憨态可掬,双圆头大灯扑朔闪动,仿佛是可爱的熊猫眼睛;采用仿生设计的科技纹熊猫耳后视镜,则进一步增加了整车的萌点。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为3065/1522/1600(1610)mm,轴距为2015mm,会比宏光MINIEV更有优势。

至于这款新车上市后,对比宏光MINIEV会有怎样的市场表现,且让我们拭目以待。

全新车型FS12:基于CMA架构平台打造,或搭载雷神智擎系统

最近,有媒体曝光了基于CMA架构平台打造的吉利全新车型FS12的路试谍照,虽然目前新车采用重度伪装,细节无法辨别,但从大体轮廓来看,新车预计将采用吉利最新设计语言。

动力部分,新车或将搭载1.5T发动机,和1.5TD-3DHT雷神智擎系统,其中混动版预估最大续航可达1300km,亏电状态下油耗仅为3.8L/100km。

改款星瑞:刚上市再迎改款,换装更大尺寸中控屏

今年,2023款星瑞上市,市场销量一直不错。令人没想到的是,2023款星瑞还没上市多久,改款星瑞就已经在路上了。

从目前的谍照来看,改款星瑞的外观设计变化不大,只是做了细微调整,比如车灯最下方的散热孔变成了黑化的蜂窝状构造。

新车最主要的变化,在内饰部分:新车换装了和特斯拉一样的大尺寸悬浮式中控屏,并可进行旋转,预计功能也有提升。

极氪003:浩瀚架构打造而来,或采用Smart 精灵#1同款动力

内部代号为“BX1E”的极氪新能源新车,极氪003的谍照也曝光了;这款新车预计基于浩瀚架构打造而来。

值得一提的是,虽说极氪003的内饰照片还没完全曝光,但是从目前公布的谍照来看,新车的副驾拥有升降脚托设计,暗示其可能配备了“女王座驾”。

动力部分,有消息指出,新车有望搭载Smart 精灵#1的同款动力系统。

五菱E260S:五菱版“吉姆尼”,造型个性

最近,五菱发布了全新纯电SUV五菱E260S首款量产车正式下线的消息,引起了许多人的关注。

从目前曝光的图片来看,这款新车的设计风格与铃木吉姆尼比较相似,车身线条平直硬朗,轮眉向外凸起,再配合造型粗狂的前脸、五辐式花瓣设计的轮毂以及侧踏板和车顶行李架等配置,越野气息十足。

如此看来,五菱是打算打造一台外观个性、具备一定越野能力且价格比较亲民的纯电SUV,而这款新车很可能成为爆款。

五菱缤果:五菱又一电动小车,比宏光MINIEV更大

作为电动小车界的“扛把子”,五菱又要推出一款电动小车,五菱缤果。

相较于宏光MINIEV,五菱缤果的车身造型更显圆润,采用了颇为复古的设计风格,并且是四门四座布局。

车身尺寸部分,根据申报信息,新车的长/宽/高分别为3950/1708/1580mm,轴距为2560mm,比宏光MINIEV更大一些,预计将提供更加充裕的后排乘坐空间。

可以预见的是,五菱缤果的推出,将进一步丰富五菱在电动小车市场的布局,为消费者提供更多样化的车型选择。

五菱宏光侠:造型硬派,尺寸或不输汉兰达

说完了小车,我们再来聊大车:2023年,五菱的一款大车,五菱宏光侠将会亮相。

这款新车整车线条平直,给人一种硬朗的视觉效果。前脸处的分体式大灯组,上方为条幅式灯带造型,下方则为趋于圆角矩形的大灯组,内部辅以X型灯腔结构,具有较高辨识度。

车侧部分,趋于平直的车顶线条,配合车身腰线以及隆起的轮眉,打造了硬派的视觉效果。

另外,有消息指出,新车的尺寸或不输丰田汉兰达。

深蓝C673:基于EPA1平台打造,对标特斯拉Model Y

长安深蓝明年将推出一款全新SUV,基于EPA1平台打造的深蓝C673,这款SUV将对标特斯拉Model Y。

作为深蓝旗下车型,智能座舱和智能辅助驾驶系统也将成为深蓝C673的优势,而且深蓝SL03使用的向日葵屏,非常可能继续出现在新车上。

另外,新车或将提供三种动力系统,分别是增程动力、纯电动以及氢电版,而且增程版车型的综合续航有望超过1000公里。

长安CS75 PLUS iDD:延续燃油版设计,搭载蓝鲸IDD混动系统

除了深蓝C673,长安CS75 PLUS iDD也将是长安明年推出的重磅新能源SUV。

这款新车基本延续了燃油版车型的设计,前脸造型更显张扬运动,有着不错的视觉冲击力,并在尾门右侧加入了体现其混合动力身份的“iDD”标识。

车身尺寸方面,新车的长/宽/高分别为4700(4710)/1865/1710mm,轴距为2710mm,比较给力。

动力部分,新车将搭载1.5T发动机加电动机组成的蓝鲸IDD混动系统,预计会有不错的动力表现和燃油经济性。

长安Lamore:定位或高于UNI-V,继续搭载1.5T发动机

有媒体从工信部申报目录上获取到了长安全新轿车的申报图,新车或名为“Lamore”,同时尺寸比UNI-V稍大一点,长/宽/高分别为4770/1840/1440(1450)mm,轴距为2765mm,定位或许也高一些。

外观设计上,新车采用了“无边界”设计风格的前脸,与UNI车系相当相似;并且新车还提供了风状轮圈和尾翼可选,运动化和年轻化气息更加明显。

动力部分,这款新车搭载一款1.5T发动机,最大功率125kW,峰值扭矩为260N·m,与目前长安主打的1.5T蓝鲸高功版发动机,有所区别。

瑞虎9:全新旗舰SUV,有望搭载2.0T鲲鹏动力

近日,瑞虎9的申报图正式亮相,这款SUV将是奇瑞汽车的全新旗舰SUV。

从申报图来看,这款新车采用了全新家族式设计,前脸部分的多边形大面积进气格栅,搭配直瀑式镀铬线条和可发光的LOGO装饰,具有较强的气场。

动力部分,新车预计将搭载鲲鹏2.0TGDI涡轮增压发动机,最大功率187kW、峰值扭矩390N·m,表现比较强劲。

捷途T-1:定位中型硬派越野SUV,提供5座或7座版

捷途T-1量产版的最新测试谍照,也在近期曝光了。

这款新车定位中型硬派越野SUV,将提供5座或7座版,有望在明年三季度正式上市。

而且从谍照来看,这款新车的设计见棱见角,非常硬派,整个车身离地间隙较高,并且有着不错的接近角与离去角,越野性能值得期待。

瑞腾01:基于LFS全铝纯电平台打造,定位高端

在高端电动车市场,奇瑞也将推出一款新车:基于LFS全铝纯电平台打造的瑞腾01。

从目前公布的外观照片来看,新车采用了全新设计,前脸处的獠牙式大灯和贯穿式灯带组合,具有一定的视觉冲击力。

车侧来看,新车拥有溜背式造型、贯穿式腰线和双五辐式轮毂,运动感较强,能给消费者留下不错的第一印象。

欧萌达8:OMODA系列车型,或将配备HUD抬头显示

之前,还有媒体获得了一组奇瑞全新SUV的谍照图,这款新车将与瑞虎7 PLUS同平台生产,是OMODA系列车型,或命名为欧萌达8。

新车的外观造型比较方正,车内的中控台造型同样方正硬朗,与外观相呼应,而且有消息指出,新车或将配备HUD抬头显示功能。

动力部分,新车有望提供1.5T与1.6T发动机,同时或还将提供插电式混动版车型。

风行雷霆:外观类似风行T5 EVO,搭载L2+级智能驾辅功能

在11月24日,东风风行官方举办的新能源战略发布会上,风行雷霆正式亮相了,同时新车将于2023年正式上市。

这款新车的外观与风行T5 EVO比较相像,前脸部分拥有分体式前大灯组、獠牙状的日间行车灯等设计,比较有辨识度。

内饰部分,新车采用了非对称式的中控台布局,全液晶仪表盘以及中控屏幕组成的双联屏,具有一定的科技感。同时,新车还将搭载与腾讯深度合作的2.0人机交互系统,支持微信、腾讯地图、腾讯视频以及车辆远程控制等功能。

另外,新车还可以实现L2+级智能辅助驾驶能力。

星途E03:或基于800V高压平台打造,造型运动

此前,有媒体曝光了星途E03的路试谍照,可以看出,新车的车头又低又宽,配合修长的车侧造型和前短悬后长悬的设计,运动感较强。

同时,新车还将采用无框车门设计。

此外,还有消息称,这款新车会基于800V高压平台打造而来,拥有华为智能生态座舱,8295芯片,宁德时代新一代电池等高阶配置,值得期待。

结束语

整整23款新车,还要多款备受期待的新能源新车,看来自主品牌在2023年还会再冲新高。对于我们消费者来说,这么多的自主品牌新车,当然能够很好地丰富我们购车选择,必须是一件好事。

而且可以预见的是,这些自主品牌新车,在明年有望交出一份令人满意的答卷!

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