目前市面上汽车的启动方式主要有两种：传统机械钥匙启动和一键启动。

很多朋友只知道开车，却不知道点火开关其实分好几个档位，而且每个档位都有它的功能和作用，正确使用不仅能更方便我们日常用车，还可以延长汽车某些零部件的使用寿命。

下面小编围绕点火开关问题，给大家科普一下相关知识，帮助大家更懂用车。

传统机械启动

1、点火开关一共分几个档位？都有哪些？

无论是传统机械启动还是一键启动，点火开关都有四个档位，分别是LOCK档，ACC档，ON档，和START档。

LOCK档，也就是锁止档，车辆位于锁止档，车辆全部电源关闭，方向盘也处于锁止的状态。

ACC档，也就是附件通电档，车辆处于ACC档，车内部分用电器通电，可使用部分用电器功能。

ON档，全车通电档，车辆处于ON档时，全车用电器进入通电自检状态，功能也基本可以进行使用。

START档，也就是启动档，只会在车辆启动的一瞬间，档位进入启动档，发动机正常运转之后，档位就会回复到ON档。

2、四个档位如何开启？意义何在？

传统机械启动方式，只需将钥匙顺时针拧动，就可依次打开四个档位，而一键启动车辆，在不踩刹车的情况下，按压一次点火开关，进入ACC档；按压两次，进入ON档；而使用START档，则需要在踩下制动踏板的同时，按下点火开关。

一键启动

为实现车辆启动，设计四个档位，看起来多此一举，可事实上，每个档位还是有它自己的作用的。

LOCK档：锁止方向盘，起防盗作用。

ACC档：附件通电作用，其中就包括点烟器通电，不用特意启动车辆去点一根烟，可以避免汽车蓄电池以及起动机过度损耗。

ON档：届时全车通电，所有用电器可以正常使用，设想如果在熄火后，才发现车窗没关，有ON档是不是方便多了？

START档：启动发动机，自然是必不可少。

3、关于点火开关四个档位，都有哪些冷知识？

点火开关的四个档位，各自有自己的作用，使用起来非常简单，但有一些细节问题还是需要注意的。

首先，自动档车辆，档位要处于P档位置，START档才能正常工作，车辆才能启动。

其次，虽然ACC档或者ON档，能使用车载用电器，但用的是蓄电池的电，长时间使用会耗光蓄电池电量，导致车辆无法启动，所以，不建议在车辆没启动的情况下，长时间使用ON档听歌。

最后，车辆打开ON档，仪表上故障图标点亮，是各系统进入自检，自检结束后，图标会陆续熄灭，但有部分系统需要着车后才能完成全部功能自检，所以会在着车后才熄灭。

车辆自检，图标会点亮