汽车上的稳定杆的作用是在快速转弯时减少汽车的侧倾，从而提高汽车的稳定性和舒适性。稳定杆在轿车上的应用非常广泛。

速腾稳定杆胶套的作用：

1、能全面提高汽车行驶的稳定性，从而增强驾驶员的平顺感，使驾驶员行车时更加安全；

2、能有效降低车身的震动，吸收部分悬挂系统噪音；

3、能解决弹簧无力问题，将车身升高0.2~0.3cm，较为合适。

汽车稳定杆球头是连接悬架与稳定杆的接头件，主要起着传递汽车悬架与稳定杆之间力的作用。当左右轮经过相同的路面颠簸或坑洼时，稳定杆不会起作用。但如果左右轮经过不同的路面颠簸或坑洼，即左右轮的水平高度不同，杆体就会发生扭曲，产生防侧倾阻力，抑制车身侧倾。

汽车平衡杆按其用途和功能要求分为以下几种类型：

1、前轮下臂平衡杆（原车必备配件）——设计安装在前轴与前轮之间单独连接处，主要作用是控制前轮的内外倾角；

2、转向平衡杆（原车必备配件）——设计安装在两侧前轮下摆臂上，控制转向前轮的整体对称性，主要作用是控制前轮后倾角，保持转向轮的循迹能力；

3、前减震塔顶部平衡杆（港澳地区俗称顶杆。选配）——设计安装于前减震塔顶部，主要作用是增强车舱及前车身刚性，抵消离心侧向扭矩引起的车架变形（严重变形会造成塔顶撕裂），提高车辆的转弯能力，提高过弯速度，减少车身离心力引起的侧倾角；

4、前下横梁平衡杆（俗称：前下杠。选配）——设计安装在前桥与前底盘连接处，其主要作用是增强前下横梁（前桥）与底盘的连接强度，减少前桥因离心力、车身扭曲而产生的位移变形，其主要作用也是提高转弯性能；

5、后减震塔顶部平衡杆（俗称：后顶杆。选配）——设计安装于后减震塔顶部。主要作用是增强车厢强度，减少车尾因离心力作用产生的横向扭曲，减少转弯时车尾的侧倾，提高车辆的转弯性能；

6、后桥悬挂加强平衡杆（俗称：后底杆。选配）——设计安装于后桥与底盘后方连接位置，主要作用是加强后桥与车架的连接强度；

7.车架（车身）底盘加强平衡杆（总成）——设计安装于车架底盘中部，主要作用是加强车架底盘整体刚性。视车辆出厂设计不同，车架结构有所差异，有的省略，有的以其他结构代替。家用车通常不重视这些配备，但运动型车，多总比少好。