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二线豪华之争,沃尔沃XC60和凯迪拉克XT5怎么选?

100人浏览   2024-12-22 09:03:20

同样30多万的预算,XC60和XT5都是二线豪华里的热门产品,两台车哪个更适合你,咱们来分析分析。

以目前主销的车型为例,XC60主销智逸豪华和智远豪华,前者裸车27万左右,后者裸车30万左右,凯迪拉克XT5主销两驱风尚和四驱豪华,前者裸车25万左右,后者裸车27万左右,换句话说,两台车差价2、3万,选谁完全看心情,但反应到实际销量上面,很多人反而更愿意去买XC60,就比如11月的销量数据,XT5只卖了2144台,但是XC60则卖掉了6947台。

实际上,很多人现在不买XT5,我觉得有两个原因:

第一个,是想做等等党,因为凯迪拉克的GT4、XT4和CT6都已经换上新款内饰,33英寸的曲面屏幕,和现款车型一对比,感觉都不像一个时代的产品,加上熟悉美系车的都知道,早买早享受,晚买有折扣,只要自己愿意等,那总归有个好价格,现在又何必着急。

第二个,是产品本身有问题,哪怕XT5这车外观大气、隔音给力、48V轻混足够稳定、油耗也不再离谱,还有8年/16w公里质保,但是,这车的离地间隙实在太低,官标最小离地间隙是175毫米,也就比凯美瑞高了2厘米(字幕备注:凯美瑞离地间隙155毫米),走个烂路都要小心翼翼,问题是我都买SUV了,图的不就是个通过性吗?

这时候,很多客户就会再去隔壁的沃尔沃对比一下XC60,发现车子的价格也差不多,底盘官标最小离地216毫米,也不像XT5那么低,24款车型也全系标配四驱和轻混,是油耗也不高,开起来感觉也还行,最关键的是,沃尔沃XC60车里味道小,闻起来感觉更好,这时候销售再吹几句,自己这车用料有多环保、安全性有多高,有些客户就会觉得,反正二三十万的车都买了,再多花个2、3万块钱,起码图个放心。

当然,无论是XC60还是XT5,这两款产品,现在都处在现款的生命末期,新款车型都在赶来的路上,那假如是你的话,你又会选谁?

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