保时捷发布了新款Taycan的官方图片和海外市场的售价。作为中期改款车型，新车同样推出了三厢轿跑以及Cross Turismo（猎装版）车型，不仅对外观多处细节进行了调整，还在配置、底盘以及动力方面也进行了升级，如搭载了与保时捷Panamera相同的悬架系统，无论是响应速度还是舒适性都有了较大的提升。续航方面，新车在WLTP工况下的综合续航能力最高可达678公里。

新款保时捷Taycan

新款保时捷Taycan Cross Turismo

新款Taycan在整体设计风格上与老款车型基本保持一致，只是在外观细节方面有所调整，车头部分采用了全新样式的前灯组，灯组采用HD Matrix（高清矩阵）技术，灯组内部拥有超过32000个LED光源组成的像素阵列，可以根据实时路况选择照明区域和照明亮度，例如夜间对向来车时，大灯能够关闭一部分LED像素来防止直射对方驾驶员的眼睛，这项技术能够显著提升夜间驾驶的安全性，而其远光灯的射程可超过600米。而位于前包围底部的进气口造型也有所改动，能够提供更好的空气动力学效果。

新款保时捷Taycan

新款保时捷Taycan Cross Turismo

车身侧面和车尾的造型变化不大，轮辋则采用了全新样式，融入了低风阻设计，保时捷官方称这样的设计能够在WLTP工况下为车辆额外提供40公里的续航能力。新款Taycan还在轻量化方面有所提升，在车身材质以及驱动电机方面都进行了减重处理，使整车重量减少了15公斤。

新款保时捷Taycan Cross Turismo

新款保时捷Taycan Cross Turismo

新款保时捷Taycan

新车在内饰方面虽然未对设计进行调整，但在材质和功能性方面进行了升级。新款Taycan提供了全新的双色内饰，而门内饰板处采用了软性材质包裹，并提供了无线充电功能。Turbo动力版本的车型，在前机盖和方向盘上则采用了专属配色的Logo，以彰显其特殊身份。

此外，新款Taycan对部分仪表界面进行了调整，全液晶仪表可显示车辆当前充电功率以及最大供电功率等信息。车机功能方面，针对车机互联增加了Apple CarPlay+功能，而副驾显示屏则增加了隐私观影模式。

新款保时捷Taycan

安全配置方面，新款Taycan在辅助驾驶方面也进行了升级，标配倒车影像、变道辅助、交通拥堵辅助、3D环境模拟显示等功能。底盘方面，新车搭载了与保时捷Panamera相同的悬架系统，将从此前的三腔空气悬架换装为了双阀门减振器的双腔空气悬架，可以实现更灵敏、更迅速的响应以及更高的舒适度。

动力方面，新款Taycan基础版车型的最大功率为300千瓦，0-100公里/小时加速时间为4.8秒，WLTP工况续航里程为678公里；新款Taycan Turbo S车型的最大功率700千瓦（在超增压模式下），0-100公里/小时加速时间2.4秒，WLTP工况最高续航630公里。

电池方面，新款Taycan整车电池最大充电电流提升了20%，而重量减少了9公斤，电池的总能量密度提升了13%。据官方称，新车的峰值充电功率可达320千瓦，仅需18分钟即可从10%快充至80%，配合热管理系统，在低温环境中能够缩短近一半的充电时间。

新款保时捷Taycan Cross Turismo

另外，保时捷还将提供一些与充电相关的定制化功能，如显示充电站点的开放时间和充电桩的使用详情等。