最近买了一部腾势D9 2023款 DM-i 965 尊享型，裸车价34.98万元，那么这部新势力MPV到底怎么样，我们一起来看看用车感受吧：

最满意

空间宽敞、用车成本经济，这么一辆MPV非常符合我的用车需求。平时带着家人出去玩，空间完全够用，坐着很舒服。不管是用电还是用油，出行成本也都很低，去哪都不需要有什么经济负担。

最不满意

全液晶的仪表尺寸太小，尤其是放在中控车机大屏旁边，略显得小气了些。另外，车标设计我觉得不算好看，方向盘的造型也一般般。

空间

方正的车身造型，车内的空间利用率特别高。而且车顶有双天窗，一坐进车内，整个空间感是很强的，完全不会觉得压抑。买车时销售特意强调了它的滑轨，说是第二排前后挪动范围是同级最大，我感觉也的确如此，可调的范围很广，更好根据实际的乘坐情况来变化空间位置。比如只有4个人的情况下，第二排就可以挪的很靠后，再打开腿托半躺在车内，那感觉很舒服

驾驶感受

加速感受很轻快，我自己觉得开着就和电动车差不多，低速行驶平顺性也好，就算遇到拥堵路况走走停停也没顿挫动力输出依旧非常丝滑。还有它的底盘，在大车中响应算是快的了，并线或转弯的时候档微快一些也没啥问题，响应不拖背。

续航

我这个低配用的是一块小电池，本来我对纯电续航都没报什么期望，但目前看，在城市行驶的话，纯电续航可以达到100km的样子，还是相当给力了，3天充一次电，日常很少会用到烧油跑的情况。

外观

买D9这车，有很大一部分原因就是冲着它的外观去的，第一眼看着就特别上档次，还没有一般MPV那种太过家用平淡的效果。要说最吸引人的部分，那必须是它的车头造型，巨大的中网，内部金属哑光的饰片装饰，整体气场非常强

内饰

首先得肯定的是用料。作为一辆30多万的MPV，车内的蒙皮挺多的，而且搭配了许多不同材质的面板，坐在车内有一定的高级感。设计上，中控有层次，电子的档杆握感很好，整体都非常简洁大方。只不过全液晶仪表尺寸太小，和中控车机屏幕相比，显示效果没那么清晰细腻，影响了整体的观感。

性价比

虽说我这是低配，但功能一点都不少，很多高级功能都没落下，比如座椅的加热通风按摩、双侧电动滑门等等，使用上我都想不出来还有啥欠缺了。而目D9综合表现很均衡，没啥明显短板，整体性价比非常高。

智能化

全速自适应巡航跟车很聪明，市区也非常实用。配合车道居中保持，还能对方向进行控制，驾驶辅助功能非常智能。