传祺影酷上有两个防冻液水壶，你们知道是干嘛的吗？难道是黑科技？

传祺影酷1.5T发动机舱

大家好，这其实不是黑科技，只是发动机的冷却方案不同而已，有的车一个膨胀罐，因为他大概率用的是空空中冷器，也就是直接通过空气散热了，也叫风冷，

中冷器展示

当然也有用液冷的，中冷器干嘛的，是给涡轮增压进气散热的。影酷这种就是典型的液冷形式给涡轮增压散热，那为什么液冷需要有两个罐子呢，其实他不仅有两个防冻液罐子，而且还有两个散热器，一个低温，一个高温，低温用于给涡轮增压散热，高温用于发动机散热，这个低温高温是按照系统控制温度来命名的，并不是说低温散热器的系统温度更低。由于发动机进气温度需要低于80度，而发动机的最佳工作温度在90左右，而高温散热器的进水端温度能达到100度以上，如果他们两共用一套散热器的话，那就会导致发动机进气温度过高，燃烧状态发生改变，爆震的概率就会增高了。

涡轮增压器风冷原理

所以单独给涡轮增压器设计了一套冷却系统，当然这两个罐子也可以做成一体，但是需要做一个气液分离装置进去，会有一定的热混合现象。其实这种两个水壶在车上很常见，尤其是在新能源车上，他们的电机和电池散热工作温度要求也是要求更低温度，所以也会给他们单独设计一套低温冷却回路的，说到这里可能有人要问了，两个罐子里的防冻液是否一样呢？

传祺影酷1.5T双防冻液水壶设计

可以用一样的，也可以不用一样的，比如有些车就给电机电池的防冻液加那种绝缘性能更好的，也就是导电性差一点的防冻液，目的就是为了防止发生碰撞后起火。当年懂车帝汉EV碰撞的事情有没有印象，他就是两个水壶两种防冻液的。影酷的水壶算是弄明白了，那么宝马3系这两个水壶他又是干嘛的呢，有人知道吗，评论区告诉我，答对了有奖。

宝马3系右侧两个黑色防冻液水壶