汽车底盘松散或者异响，主要是连杆以及连接车身的橡胶老化导致。

当车轮与地面接触，通过不平的路面就会产生震动，悬挂会上下地运动，吸收来自地面的震动。长期快速行驶在颠簸路面，就容易使悬挂提早老化出现底盘松散的感觉。

以下这5个原因，是比较常见的导致底盘松散的故障源头及解决方法，车主们可以参考参考。

1、 球头磨损或球头螺丝松动

当底盘的球头磨损或球头螺丝松动时，球头会出现旷量，造成颠簸路段时底盘发出“咯噔”的异响。

解决办法：紧固螺栓，更换新的连接杆、连接球头等。

2 、控制臂橡胶缓冲胶老化损坏

当控制臂橡胶缓冲胶老化，出现开裂，缓冲效果直线下降。车辆发生颠簸时，底盘发出“咯噔”的响声。

解决办法：更换新的摆臂缓冲胶或新的摆臂总成。

3、减振器漏油损坏

当减震器出现漏油，其往复运动（回弹能力）被削弱，减震效果降低，同时在颠簸路段时发出“咯噔”或“咯吱咯吱”的声音。

解决办法：更换新的减振器。

4、塔顶橡胶或平面轴承老化

过减速带时会有“咯噔”的异响，原地打方向时也会有“嘎吱”的响声，可能是塔顶橡胶或平面轴承老化造成的。可通过原地打方向与把车顶起来了打方向听响声。

解决办法：更换新的塔顶橡胶或平面轴承，或添加润滑脂。有的响声是由于减振上的螺丝松动发出。

5、平衡杆胶套老化

如果是平衡杆胶套老化开裂，那么在行驶和踩刹车时会有“咯噔咯噔”或“嘎吱嘎吱”的异响。

解决办法：更换新的平衡杆胶套。