库里南也算是最早吃螃蟹或者吃番茄的车型了，吃完还能活着，说明搞SUV这个路子是对的，后续大家也看见了，什么某拉力某博基尼都该是做SUV，不得不佩服劳斯莱斯的眼光与魄力。也是因此库里南成为SUV领域的霸王龙，这样的豪车一般不通过销量追求利润，迭代也很慢，下一代车型要等到2030年，不过改款要快一些，目前新库里南已经开启路测，预计2024年就能上市。

需要补充是，库里南一般在国内也是同步进口引入，因此也在国内土豪挑挑拣拣的范围内。该车说是竞争Urus等车，其实价格高了一倍不止，说对标Urus其实只是增加了Urus的面子。从此次改款库里南的升级幅度来看，新车价格有望上涨，进一步增加排满，让车主的笑容更加灿烂辉煌，满脸春风得意。

此次改款库里南具备一些转型的任务，目前劳斯莱斯已经推出纯电车型闪灵，从规划来看劳斯莱斯决定在2030年为库里南换代，其实看到2030大家也应该首先反映到这是海外诸多车企承诺的停售燃油车的节点。而此次新库里南自然还会使用6.75T V12引擎，具备420千瓦与441千瓦两个版本，后续新车将引入插混版本作为过渡，这么一来涨价基本是必然的。

外观上从测试车来看，新车主要进行了缝缝补补的工作，其实该车车型没必要微调设计，但是不调一调就不能看出是新车，仿佛没有升级，因此新车保留标志性直瀑式格栅的同时果断换用分体LED大灯，机盖使用中间高两端底的设计，搭配中网顶部的拱门设计，整个处理很有才华，新车前后包围造型做了稍微调整，变了但是有没有大变这也是改款车型常见的修饰手法。

车内方面如何变化暂不确定，参考现款车型内饰其实不大起眼，只能说用料与舒适度很扎实，但是智能化就不用说了，一说颜面何存，再来看看纯电车型闪灵的内饰，也跟大众原来的套娃内饰布局类似，只能说劳斯莱斯是不大注重智能化的。而且作为改款库里南新车大概率也是延续现款布局，或者有一些增配就很厚道了。新库里南最快将在2024年正式上市，参考国内进口车型价位691万是起步。