一、两种找到档位的方法

⒈探档位法

咱们都知道新款大众车型手动挡车，挡位排布是这样的：上面R、1、3、5，下面为2、4

首先我们用手试探着挡把：

如果挡位朝前、速度有点快就是3档了，速度比较慢就是1档；

如果挡位朝后、速度有点快就是4档了，速度比较慢就是2档。

⒉看仪表盘法

行驶中如果不知道自己在几档行驶，可以从中央仪表盘偷瞄一下档位。

行驶中的档位一般有以下的这三种情况：

①需要升至当前档位

如图，中央仪表盘显示“3↑”，表明现在的档位是2档,可以升到3档了。

②需要降至当前档位

又如，中央仪表盘显示“2↓”，表明现在的档位是3档,可以降至2档了。

③当前车速与档位匹配

再如，中央仪表盘显示“2·”，表明现在的档位是2档,当前正以2档行驶。

二、方向盘高低的调节

上车后启动车子之前，重点观察仪表盘是否能够全部观察到位？如果被方向盘遮住一部分，就要进行适当的高低调节。

如图所示，仪表盘被方向盘的上边缘遮住了一部分

此时就要进行高低调节了

1、调节方法：

调节时，我们可以试着往左打1立方向，让方向盘的大口向左，这时候我们可以看到方向盘转向柱上的调整手柄了。

将调整手柄下扳，就可以进行方向盘的高低调节了；方向盘的高低调节好后，上扳此调整手柄，就可以将方向盘的高低固定了。

2、方向盘高低的调节标准：

驾驶员坐正身体、背部和后脑勺紧贴靠背、头枕的情况下，调整方向盘的调整手柄，此时方向盘的上边缘应于仪表台的上边缘重合，通过方向盘的上方大口，应能看到仪表盘中央的全貌。