如果在市场上说最为经典的中级车，可能很多人的答案都是帕萨特、凯美瑞、雅阁、天籁等车型，毕竟这几款车子在国内市场发展多年，还是积攒了很不错的口碑，但是今天咱说的并不是这几款车，而是锐志，作为一款操控驾驶乐趣极高的车型，当年锐志的停产，可以说成为了无数消费者的遗憾。

在锐志这款车停产的好几年，这款车在二手车市场依然有着很不错的热度，这就足以说明这款车的认可度还是很高的，而近几年面对中级车竞争压力的加大，丰田还是有意将这款车重新量产的，目前全新一代锐志已经申报，新车有望在年底上市，非常值得期待。

此次全新锐志GT主打的就是运动既视感，整车的前脸采用的中网设计更为低趴，格栅内部嵌入的“GR”撞色车系徽标，很好的提升了这款车的运动氛围，并在精致感方面，中网也采用了镀铬金属边框包裹设计，配合上牛角式大灯元素后，让这款车更具攻击性，细节处理确实整的挺到位，颜值方面比雅阁漂亮多了。

从这款车的车身侧面设计来看，新车极富肌肉感的腰线和凌厉的小鸭尾设计，都是典型的运动元素，双边四出的排气管也是很有感染力。同时整个内饰处理上，新车确实科技感不够浓厚，不过整车的中控还是配备了悬浮式大屏，简单的按键让这款车操作起来还是很简单的，但是相比较现在市场上主流大屏车型来说，确实还是比较大软肋。

在动力方面的表现上，全新的丰田锐志将搭载的是一款2.4T涡轮增压6缸动力系统，虽然目前对于该发动机的动力参数还不得而知，但是后驱的设定，让这款车操控感很出色。

当下的中级轿车市场热度还是非常高的，而且现在新能源中级车特斯拉和比亚迪两大品牌研发的中级车，热度也相当高，这时候丰田压力自然会持续增大，所以说燃油汽车品牌需要实力更为强劲的车型，这款全新的丰田锐志GT量产后，综合外观和驾驶操控来看，还是富有不错的竞争实力。