战神GTR的四驱系统究竟有多强悍！我们平时看到的GTR总是在高速行驶或漂移，但今天我们要了解它在弯道中的表现和attesa-ts四驱系统。

通过这段视频，我们可以看到R32在过弯时利用强大的attesa-ts四驱系统实现了惊人的过弯姿态。当R32出现转向过度时，车头对准了出弯点，然后瞬间利用四驱系统弹射出去。需要注意的是，这里GTR是在甩尾时瞬间弹射出去，就像玩QQ飞车漂移后的加速效果。通过官方GTR四驱介绍视频，我们可以了解到，前置后驱的GTR过弯时如果持续加油，容易出现转向过度甚至直接掉头的情况。而采用attesa-ts四驱系统的GTR，在过弯时前轮通常没有动力输出。

当GTR出现转向过度或急加速时，它会分配一部分动力到前轮。我们可以看到右下角的表格，它会显示何时分配动力以及分配了多少动力到前轮。这样的设计使得GTR在出弯时可以边甩边加速，因为在四驱触发前，它基本上是一辆后驱车，而当出现转向过度时，由于前轮有动力分配，就可以拽着GTR，边滑边加速，就像拓海一样闪现在弯道中。