如果你有20万的预算你会选择什么车？是美系车还是日系车？还是已经崛起的国产车型？我的一位朋友就果断地选择了日系车，主要是因为日系车一般省油耐用。那么日系车真的就值得我们信任吗？今天我们以10代雅阁这款车为例，看看20万的预算买车款车到底值不值得。

雅阁这款车进入国内市场以来，一直比较受欢迎，销量也总是在前几名之间徘徊。目前雅阁已经更新到10代了，售价在16.98万元到25.98万元之间。其中也有燃油版和混动版的车型可供我们选择，20万的预算选择燃油版是没有什么压力的，顶配都能拿到；不过混动版车型，一般只能选择中低配版本了，高配还得加钱。

外观方面呢，这款雅阁是比较耐看的，尤其是幻夜版本的车型。前脸上采用经典家族式设计，镀铬分层式中网，横向的前鼻梁悬挂本田的标，都是比较熟悉的样子。

大灯部分依旧采用的鹰眼式造型，看起来确实比较的犀利。但是并没有全系标配LED大灯，很多车型上还有卤素大灯的存在，照明效果自然就差了一些。

侧面来看呢，这款雅阁的车身线条还是比较的流畅的，再匹配上溜背造型，美感上的呈现还是比较不错的，侧唇部分添加的镀铬饰条与车身姿态配合得比较到位。

尾部可以看到这款车还增加了一个小尾翼，这算是一个小亮点了。不过双C样式的尾灯确实有些审美疲劳了，如果是贯穿式的尾灯可能效果会更好。

这一款雅阁在内饰方面依旧采用的是T字形布局，这是再一次经典的重现。内饰主要以深色系为主，可以看得出来这款车还是以家用方向为主。

实话来说，这款雅阁在做工用料方面并不是很好，车内中控台上是大面积的塑料材质，而且入门版的车型采用的是塑料材质，还是比较小气了，因为在这个价位的车型大部分都采用了真皮材质。

在空间上这款雅阁表现还是比较不错的，毕竟有着2830mm的轴距，这在同级别车型中都是比较优秀的存在。本人175的身高坐进车内，腿部离前排都还有三拳左右的空余，只是头部空间较为局促，这也是溜背造型的弊端之一吧。

在动力方面，这款雅阁给我的感觉就是够用。燃油版搭载的是1.5T的发动机，匹配的是CVT无级变速箱，起步还是比较平顺的，只不过后端的动力感受并不是很充足；混动版搭载的是2.0L的发动机，匹配的是E-CVT变速箱，起步的时候有电车的感觉，比较迅速，但是无论是燃油版还是混动版，噪音都是比较大的，这是较为不满意的。综合开下来，这款车的油耗大概就在5个油左右，经济性比较高。

最后来说，如果20万的预算买车，雅阁这款车我还是暂不推荐考虑，毕竟这款车在做工用料、车机使用感受以及行驶感等方面的表现并不太好，还是有待改进。