新款的外观整体轮廓基本没有变化，主要是在一些细节上做了调整。内饰部分的变化也不是很大，主要是对配置进行了升级，新款H8将会使用电子档把的8AT变速箱，而在动力上也将会增加柴油发动机，这将是新款哈弗H8的一大亮点。预计新款车型将会在5月份正式上市，在价格上有望比老款有所下调，很肯能会在17-22万元区间。

在外观上，新款哈弗H8最明显的变化就是前脸的中网格栅造型，矩形块状阵列式的装饰取代了老款的横向镀铬格栅，这个新的阵列式格栅看上去应该是取自类似长城城墙的造型灵感吧，看上去比老款更加粗狂霸气，更具硬派SUV的风格了。

这种阵列式块状造型的格栅也被用在了LED日间行车灯位置的装饰上，另外新款的前杠下部银色装饰护板的造型也有所变化。除此之外，像大灯、LED日行灯等细节的造型仍然是与老款相同的。

在车身的侧面部分，最明显的就是换用了新造型的轮毂，新的双五辐式轮毂造型迎合了目前的流行趋势，但是如果使用双色喷涂的轮毂预计效果会更好一些。新款的侧面依然延续老款简洁的设计风格，侧面线条比较圆润，没有太多复杂的线条处理。

不过仔细观察可以发现，新款H8的侧面还是有细微的造型变化的，这就是后侧三角窗部分的造型，新款的后侧三角窗变得不再像老款那样的圆润，而且外侧镀铬饰条也明显变得更加粗宽了，镀铬饰条的拐角造型也更加锐利，而老款这个位置的镀铬饰条拐角式比较圆滑的造型。

新款尾部的变化更是甚微，只是对尾灯之间的镀铬饰条和后杠下部的银色护板造型做了调整，其中尾灯之间的镀铬饰条加粗了，老款上单独贴的哈弗字标被整合刻在了镀铬饰条上。

在内饰部分，新款H8的仪表盘重新设计，用指针式加数字式的组合取代现款的指针式仪表盘，中间位置增加的大尺寸的数字仪表盘显示看上去科技感更强了。

除了数字仪表盘，电子档把的使用也大大提升了内饰氛围的逼格，这个电子档把的造型和哈弗H2S上的完全一样。而除了档把造型的改变，据悉新款H8将会使用采埃孚的8速自动变箱，而现款车型配置的是6速自动变速箱。

老款哈弗H8上备受诟病的脚刹在新款上终于改为了电子手刹，除此之外，据悉新款H8还会增加全景天窗、车道偏离预警等配置，配置水平将会比老款有很大的提升。

而最受期待的是新款H8将会增加2.0T双涡轮增压柴油发动机的柴油版车型，这台柴油机的最大输出功率为190马力，峰值扭矩达到了420牛·米，匹配采埃孚的AAT变速箱，其燃油经济性有望得到很大的改善。也许通过改款车型在配置上的提升以及动力上的革新，现款H8销售平淡的状况会得到改变。