不知道小伙伴们有没有听过这么一句话，都说美系车的安全系数较好，用量也很厚道，更为主要的是美系车几乎都有大优惠，缺点就是油耗偏高一些。

现在的美系车油耗已经降低了，并且还保留着上述的优势设计。今天介绍的这款新车可谓大名鼎鼎，和丰田汉兰达一样，曾经也是一辆加价的SUV，但是现在已经有了较大的优惠幅度，这款车型就是别克昂科威，一辆美系中型SUV。

别克昂科威的指导价为20.99-30.99万元，价格跨度区间还是蛮大的，入门级已经跌至16万元，几乎也就是一辆合资紧凑型SUV的价格。由于价格低，级别定位高，消费者对其还是很认可的，所以昂科威在今年5月份的销量超过了1万辆，也是今年首次突破1万的销量大关。

这款新车的外观颜值有目共睹，由于市面上比较多，大家应该是相当熟悉了。新车的流畅感匹配上车头的大气感，以及L造型的灯光设计，确实很像视觉盛宴。

侧面的设计同样十分流畅，而且两侧也拥有空气运动学的套件，看起来很大气，而且也是比较科学。

车型的尾部采用了双边共双出的镀铬排气管，还拥有小尺寸的尾灯，同车头，车侧一样也采用了部分镀铬饰条加以装饰，整体上是非常耐看的。车身数据部分，别克昂科威的长宽高分别为4662/1883/1631mm，轴距是2779mm。当然了，你其实也可以选择昂科威Plus版本，长宽高分别为4845/1883/1695mm，轴距是2833mm。两种规格可供小伙伴选择，尺寸越大价格越高。

内饰设计继承了别克一贯的厚道用料的设计理念，内嵌式的屏幕，触控样式的空调出风口，仪表盘加液晶屏的结合设计，在中央扶手上还融入了大量的钢琴烤漆面板，换挡机构则是金属按钮样式的设计，内饰的用料豪华感要比同级别的大众，丰田汽车豪华很多。

此外，这款别克昂科威的安全系数也是非常高的，除了拥有足够坚固的车身结构以外，还拥有智能辅助驾驶系统，以及碰撞后会自动感应，并且后台人工激活的安吉星配置，设计较为全面。

动力系统，别克昂科威搭载的是1.5T+48V的轻混系统。传动部分则是九挡手自一体的变速箱。其实该新车之前使用过双离合的变速箱，但是那款变速箱顿挫感特别明显，而且出现漏油的情况，所以现在厂家已经将昂科威系列全部升级了9AT的变速箱。至于另一款发动机则是2.0T的引擎，还有48V的轻混系统。