当我们在4S店交完钱办完手续，去提新车的时候，别只光顾着高兴，就直接把车给开走了，如果说你出了4S店以后，你再发现这台车有问题，那到时候4S店可就不承认了，所以我们在提车时一定要学会自己检查车辆。
今天我就来结合我验车时的经验，给大家分享几个提车时验车的几个小技巧，满满的干货，建议收藏。
- 首先检查车辆的生产日期，避免4S店把库存车当成新车卖给你。咱们只要打开副驾驶车辆的车门，在车的B柱下方找到这个车辆的生产铭牌，这个生产铭牌就相当于车子的身份证，上面各种信息都有，比如说发动机的型号、整车型号品牌，还有咱们的最重要的这个生产日期，这里最重要的就是看我们这个生产日期，国产车一般不要超过三个月，进口车就不要超过六个月，否则就是库存车。库存车不是说不能买也可以买，但是库存车的价格相对来说优惠要更大一些，如果你可以接受库存车的话，那么就要求他们多送咱们几次保养，或者说现金上的优惠一些。但是，不要买库存超过一年的车。
- 接下来就是检查车辆的轮胎了，我们就看轮胎的生产日期，在轮胎外侧有一个椭圆形的圆圈里面有四位数字，前面两位是轮胎的生产周期。轮胎的生产日期一定要早于车辆铭牌的生产日期，如果轮胎的生产日期，要比车辆铭牌的生产日期晚的话，那说明这个车的轮胎可能因为事故更换过轮胎，或者说，4S店给你把原车的轮胎给你换掉了，那你就要当心了。
- 第三个就是检查咱们车辆的这个排气管，咱们用手摸一下排气管里面，如果说有特别黑的积炭，那就说明，这台车就是试驾车。同时还要看下仪表盘上的公里数，如果公里数大于50公里的话，咱们绝对不能要。
- 第四点就是检查全车玻璃的生产日期，玻璃上这个数字代表年份，也就是说明它是哪一年的车，后面的点代表月份。如果说这个点在数字前面，我们就用七减去这个点的个数，如果说点在数字后面，我们就用13减去点的个数。
- 接下来最后一点就是检查车身的外观了，像车身漆面有没有划痕、凹陷；看看门缝或者引擎盖的接缝是否严密；车门关闭是否有异响。再打开发动机舱盖，检查一下发动机里面的各个机械连接点有没有渗油漏油、机油尺颜色是否发黑。最后别忘了打开后备箱，看看车上的随车工具是否齐全，看看箱底的备胎、三角架等是否都齐全。
以上这几个验车技巧都是提车时销售最怕检查的几点，只要掌握好这几点，买车就再也坑不到你。当然，也有人说了，提个车哪有这么麻烦，对此，我想说：有钱随便，但是如果你和我一样是普通老百姓的话，我劝你还是谨慎点好，不要怕麻烦，该检查的地方一定要仔细检查，不然，一旦出了事情的话，你哭都来不及。
