日产新款楼兰实车曝光！全面换用9AT，首发大7座，年后国产

日产想必从去年剧烈竞争的车市受到不少教育，做人要厚道，造车也是一样，奇骏这样的车你给一个三缸是什么意思，天籁标榜运动你搭一个CVT是什么意思。至于对标汉兰达的楼兰跟是跟另一个难兄难弟本田家的冠道一样几乎放弃跟更新，产品力几乎没眼看。今年日产总算要发奋图强，轩逸、奇骏都要更新，就是楼兰也曝光的实车，产品力具备有目共睹的升级。

从设计来看，新楼兰似乎没有很想特别年轻化，新车延续了老车型圆润的造型，引擎盖做了一些运动化的肌肉条纹，有些卡宴的感觉，中网延续了奇骏的设计思路，更加时尚一些，下包围的银色更是点睛之笔。新车侧面有一种流动感，悬浮车顶在同级SUV上很罕见，突出了个性。尾部灯组更加立体化，LED灯光很亮，下包围有些硬派越野的感觉，很有一种稳重扎实的感觉。

新楼兰外观变化尽管小，还是年轻了不少，对比老车也更加符合年轻人的喜好。内饰方面新楼兰延续了T字布局，这一点真的很不厚道，屏幕不仅很小，大量实体按键以及挡把的区域也很老气。新车尽管给了日产的智能驾驶技术提高科技感，但是掩盖不住扑面而来的老气。新车比较实用的就是增加了7座版，以往该车是只有5座的。这一点提升比较实际，但整个车内设计全面落后是显然的。

动力方面新车升级较大，国产车型将犹如英菲尼迪同款的2.0T引擎，其实跟天籁也是同款，不过CVT变速箱终于变成了9AT，操作更犀利，多少弥补了短板。同时海外版的3.5L V6发动机因为排放原因引入的可能几乎没有。这也不值得可喜，这个引擎目前来看没啥亮点。配合四驱以及智能驾驶技术，新楼兰的驾驶乐趣的确具备实质性的提升。

新楼兰对比老楼兰，产品力的提升还是比较明显的，但是目前车市发展很快，对比一下汉兰达，新楼兰似乎还是没有什么对抗力，动力方面旗鼓相当，但是内外设计完全打不过，不知道为什么，给人一种日产想要放弃这款车的感觉。