随着社会的发展，汽车日渐成为人们生活的必需品，汽车制造商更是发力十足，注重提升自身生活水平的今天，消费者需求由粗糙变得精细。“城市猎人”本田飞度，气势相当旺盛，简直无法阻挡。“未来之车”奥迪Q5L，外观内饰皆是亮点。造车水准突飞猛进的今天，只有一项优势无法赢得持续的成功，一个车型只有摆正自己的位置，才能取得更多新突破，正如起亚K2。荣幸请到老车主王先生今天到场，起亚K2到底好不好？它有什么必胜诀窍？这篇文章为你详细剖析。接下来，就让他慢慢道来吧。

大家好，我是起亚K2的车主王先生，听了表哥建议，咬紧牙关提的这款车。提车至今已经2个月，行驶了1780公里，还算了解这款车。当时有人建议我选本田飞度，虽然本田飞度也是一款不错的车，但是起亚K2更吸引我的目光。接下来，给大家分享一些用车心得。

外观是比较满意的地方，不然也不会选他了。外观设计是一大优点，酷似大哥K5，出自彼得·希瑞尔之手，这就是潮流。不过，我姐夫给我换了灯泡。后部尾部车灯贯穿式设计，逼格颇高。

内饰也还行，我对内饰要求不高，该有的有就好。中控除了收音机和CD，还有aux接口，有点落后。这个价位来看内饰还是能接受的，用料还算良心。现在就没有了，刚开始没有异响，但是慢慢地异响就多了起来。

经常就我一个人开，空间足够了。一般还可以，第一排空间大，后一排坐姿不太好，后坐有点薄。行李箱设计平整，可惜不可以按比例放倒，确实是个小遗憾。行李箱也很宽敞，外出郊游带上些大物件也没问题。

这车整个车辆的舒适性感觉还是不错的，视觉什么的感觉也都还可以，过坑也不会太硬。过减速带比较平稳，坐起来感觉也不错整体感觉还是不错。隔音很好，舒适度也还成。应该说谈不上什么舒适性，走山路经常把第二排的人甩吐了。

动力相当够用，可能是期望不高，它带给了我超出预期的惊喜，特别可以。这个价位里1.4的发动机算是不错的了，挺平稳的。三档后就好多了，希望可以刷驾车电脑改善。高速最高跑过189，再快没敢跑。

由于是两厢车，车体短，所以开着很灵活，操控很好。方向盘挺精确，没有什么错位和空余，男人感觉挺好的不是很重。避震一般，小坑可以过滤，遇到减速带之类的震感比较强烈了。刹车前段调教也可以，上了60急刹感觉有厚不住。

有点费油、高速表现很不、街市八到九个油1.4的排量。不过有高速是很省油的，差不多四毛多一公里。

归纳而言，造车水准不断进步的今天，一个车型只有摆正自己位置，才能取得更多的新突破，正如起亚K2。不过起亚K2既优势，也有劣势，对于起亚K2来说，外观漂亮，大方，售后现在还满意，不过车子油漆做得，比较薄。还有就是，隔音功效不好，在路不好的时候。轮胎噪音大。