最近发现好多朋友想要了解一下本田的第十代思域，那么火爆、吹得那么牛，真正用起来是不是真的那么好。在这里小编就为大家总结了一些车主买车用车的心得，希望能给各位起到一个参考的作用。当然如果咱们网友还有自己不同的建议，也可以在这里留言，大家一起来探讨探讨！

思域整体外观

先看看一些参数：

指导价：12.99-16.99万

定位：紧凑型车

长宽高：4649*1800*1416mm

轴距：2700mm

结构：4门5座三厢车

发动机：1.5T

变速箱：6挡手动或CVT无级变速箱

发动机参数：最大马力177匹，最大扭矩226牛·米

车主们点赞的地方

1、这外观，没人说不好看了吧？特别是那个矩阵式的LED大灯（尊贵版本以上才有），很霸气、炯炯有神的感觉。那溜背溜得很和谐，总之外观是走在了时代的前沿了，很惊艳很吸睛。买这车很大原因是因为外观，有跑车的即视感，经常停在路边时不时会引来围观研究。

2、最值得炫耀的还有配置，合资同级别里最丰富的，没有之一！全系都带自动驻车的电子手刹、6气囊、胎压监测、车身稳定系统、无钥匙进入/启动、电动天窗、铝合金轮圈等等，对于一款13万起步的车而且还是日系车，这配置绝对是顶呱呱了！

3、新换上了涡轮增压的思域动力很猛，瞬间加速能力比起同样定位运动紧凑型车的福克斯一点也不输。推背感对于一般家用可以用强烈来形容了，如果你是个不太熟的新手，刚开始开着可能会一窜一窜的。动力上来了，油耗也很满意，磨合期在11个左右，过了之后市区好好开，很塞车也就8个油，高速上老司机开个6以下还是有可能的。

4、空间大，180cm的身高以内翘个二郎腿没问题，溜背的造型并没有给后排头部空间带来太大的空间。当然，如果你180的身高做得正正经经的估计会顶头了。另外储物空间很大，特别是后备箱，本田的空间魔术手真不是盖的。

车主们吐槽的地方

1、隔音，虽然据说这一代的思域隔音有所提升，但是还是没有脱离本田隔音差的陋习，开到60公里就各种杂乱无章、有的没的声音都传进来。

2、底盘略低，遇到不高的马路牙子得注意了。做工不好，像尾箱盖，缝隙大了还松松垮垮，能放进个手指了都！发动机舱有点乱，车内异响！

3、内饰也是，用料好硬，低配两款车的座位还是织布的，让人感觉很掉档次，而且脏了的时候很难处理！

4、样子很运动，但是操控性跟昂克赛拉和福克斯比起来差的不是一星半点（这点小编同意！），悬挂偏舒适，还有点轻盈，不过比起日系大部分的紧凑型车好很多了。

5、价格！要加价！不管是变相还是直接，反正就是坑爹！4S店的服务还一般般。