如果一辆新车从15.5万左右降至9万多，你觉得香吗？并且这还是一辆合资SUV。仔细盘算一下，这款新车几乎已经打了六折，这真的算是一个劲爆的消息，这款新车就是别克昂科拉。

现在几乎已经没有多少消费者能够想起这款新车了，别克昂科拉当初上市时竞争的主要是本田的缤智，凭借着更大的排量，更加时尚的外观，很快获得了消费者的认可。当初的别克昂科拉最大的特色就是拥有18英寸的大轮毂，极具个性，但是这项配置已经被通用厂家给减配了，入门车型只有16英寸，高配车型也只有17英寸。而且动力系统也由原先的1.4T+6挡手自一体的变速箱，变成了现在的1.0T以及1.3T两款发动机，变速箱变成了CVT以及六挡手自一体两款传动系统。动力削弱了！

尽管知名度变得越来越低，但是该新车依然有着不错的审美，外观设计有一种小号别克昂科威的视觉感。鹰眼造型的大灯，贯穿式的镀铬饰条，依然有着较强的视觉张力，而且贯穿式的银色运动包围看起来同样很有美感。

尽管新车的轮毂尺寸缩小了，但是依然拥有双色车身的构造，而且还带有车顶行李架，很明显这就是一辆时尚的代步SUV。新车的尾部采用的是修长尖尖的LED尾灯设计，也搭载了高位刹车灯，甚至防撞梁部分还拥有银色的护板。外观颜值依然是别克昂科拉的特色，车身数据部分，新车的长宽高分别为4295/1798/1616mm，轴距是2570mm。

新车内部的设计并没有太多的变革，特别是和老款相比，但是中控屏幕已经由原先的椭圆形方盒状变成了悬浮屏幕样式的设计。此外，还拥有炮筒仪表盘，机械挡把，对称式的中控台，普普通通，简简单单。

动力系统，别克昂科拉搭载的是1.5T以及1.3T两款发动机，前面我们已经介绍过。这两款发动机最大的问题在于都是三缸发动机，并且冷车抖动明显。但有一说一，这款新车也有着优势，那就是代步时候油耗比较低，并且高配车型搭载了可开启的全景天窗以及智能辅助驾驶系统。

尽管这是一款三缸SUV，但是价格确实很有市场竞争力，打了六折。如果是你，你愿意购买这款代步SUV吗？