上汽大众旗下的途观L PHEV(图片|配置|询价)关注度挺不错的，这款车定位于中型SUV，全系标配1.4T插电式混合动力系统，今天我们从多个角度来看看这款车的亮点有哪些？值不值得入手呢？

途观L PHEV

最低售价：22.51万起最高降价：3.60万

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外观方面，整体延续了家族式的设计风格，前脸采用不规则进气格栅配合横置的中网设计，并且与两侧大灯组巧妙相连，灯组内部双C字型光源清晰可见，显得年轻有力，下部贯穿式的导流口内部做了熏黑式处理，再加上梯形式的进气口造型，增加了整车的视觉效果。

车身及尾部，硬朗的腰线是大众汽车一贯的设计手法，只是17英寸的轮圈有点小了，如果是18英寸的话，视觉效果会好很多。尾部使用了横线折线，使其层次分明，车顶的末端有扰流板和高位刹车灯，尾灯造型稍显普通，但LED光源亮起后很好看，底部有双边四出镀铬排气装饰，仅仅只是装饰件而已。

途观L PHEV

最低售价：22.51万起最高降价：3.60万

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内饰方面，以横向线条为主，12英寸悬浮式中控屏搭配10.3英寸全液晶仪表盘，多功能方向盘为全系真皮材质，并且采用了贯穿式空调出风口，挡杆为机械样式挡杆。标配GPS导航系统、导航路况信息展示、蓝牙/车载电话、手机互联映射（CarLife/CarPlay/原厂原机）、车联网、语音识别控制系统、Wi-Fi热点等智能互联功能。

空间表现，途观L PHEV整车长宽高分别为4733*1859*1673mm，轴距为2791mm，座椅配置方面，全系仿皮材质座椅，主副驾驶位均支持座椅电动调节，提供前排座椅加热功能，第二排座椅还支持靠背角度调节，方便不同身形的乘客找到适合自己的坐姿。两侧的包裹性很好，填充物软硬适中，长时间乘坐并不劳累。后排座椅支持靠背角度调节，再加上较长的坐垫，舒适性表现不错。

动力方面，途观L的插电混动系统由1.4T四缸涡轮增压发动机+电动机组成，匹配6挡湿式双离合变速箱。这套混动系统的综合最大功率为211马力，最大扭矩为400牛·米。配备13kWh的三元锂电池组，NEDC纯电续航里程55km。

总的来说，相较于燃油版车型，这款途观L PHEV拥有更轻快的加速体验，更节省的油耗，降低出行成本。配置方面也很齐全，车道保持、主动刹车、360度全景影像、自动泊车、皮质座椅等，对于一台家用车来说完全足够。