说实在的，车子是真好开，平时除了在市区油耗高点，其它没毛病，车子开了7.5万公里后，出现如下问题（100%复现）：

1. 挂倒挡松刹车不走，踩油门后车身猛烈冲击问题
2. 或挂倒挡慢慢松刹车，车身顿挫（或延迟2-3s后顿挫）问题
3. 或挂倒挡直接松刹车，车身强烈冲击问题

这些问题3万公里后也有出现过，不过是偶发性的，没有什么规律，开个3-5个出现一次，7.5万公里后几乎100%出现，尝试过各种方法，均不能解决，比如：

• 停车后，先挂空档，等待一会再挂倒挡，无效
• 停车后，先挂P档，再挂倒挡，无效
• 快停车前尽量不再踩油门，轻踩刹车，挂倒挡后等待一会再松刹车，无效

寻求问题解决过程：

1）去4S店检查，问题能够复现，检查无故障码，无法确定问题，说要拆变速箱维修，费用1.5-2W之间。

2）去朋友推荐的维修点，知道这是通用车变速箱共性问题，未检查，说要拆变速箱维修，费用1.3-1.5W之间。

3）去途虎，检查无故障码，说知道这是通用车变速箱共性问题，要换变速箱电脑，费用8500元。

4）与认识的维修点微信沟通，未检查，通过现象判断是变速箱电脑问题，费用8500元。

5）去就近维修点，说是变速箱问题，维修5800元。

6）找到一家专业维修变速箱的工厂店（全国有20几家分公司），直接维修。

现在已经维修完成，提车并试车，问题已经消失。

与维修人员沟通，给出的问题解决方案：

• 变速箱电脑坏，无法修复（有尝试过维修），更换新电脑
• 变速箱阀体、变扭器再制造
• 变速箱油格、摩擦片、变速箱油更换

维修人员描述问题原因，具体我不懂，说不清楚，他给举例：

就像我们小朋友玩的充气型玩具喷水枪，如下图：

变速箱有故障后导致油压不稳，无法推动活塞正常工作，就像这个水枪有泄气，导致中间有一段无效，但又不是全部失效，最终的结果就是水枪喷水无力，车子活塞也是同样道理，油压后端恢复后，形成冲击现象。

注意事项：

正常开，5000公里后回厂重新更换变速箱油。

以后每2万公里、4万公里更换变速箱油。

试车体验：

车子开起来感觉涩涩的，没有以前好开，经过沟通，说因为变速箱拆开过，重新更换了全部的油，需要开一段时间进行磨合，大概开1-2星期时间会恢复正常。

目前暂时没有其它问题。