马自达 MX-5 Miata 是一款经典的敞篷跑车，自 1989 年推出以来，一直受到广大车迷的喜爱。它拥有轻盈的车身、敏捷的操控和充满乐趣的驾驶感受，让人难以抗拒。

Miata 现在已经进入第四代，被爱好者亲切地称为“ND”，可以选择折叠织物软顶或电动可伸缩硬顶。2024 年，马自达为 Miata 带来了一些新的变化，包括外观、内饰、性能和安全方面的升级。2024 年马自达 MX-5 Miata 的主要竞争对手有丰田 GR86、福特野马和本田思域 Si。

2024款马自达MX-5Miata有哪些新变化？现在让我们来了解一下。

发动机、变速箱和性能

马自达 MX-5 Miata的发动机是一台 2.0 升四缸发动机，输出 181 马力。虽然这个数字看起来不太惊人，但它却能让 Miata 的驾驶变得激动人心。这是因为 Miata 的整备重量非常轻，而且发动机转速急切，动力强劲。配合标准的六速手动变速箱，Miata 的换挡操作非常顺畅，让驾驶员可以充享受 Miata 的高转速特性。当然，如果您不喜欢手动换挡，也可以选择可选的六速自动变速箱，它也具有快速换档和运动型编程功能，令人印象深刻。

在我们的测试中，软顶车型加速到 60 英里/小时仅需 5.7 秒；稍重的硬顶 RF 型号需要 5.8 秒。Miata 的性能不仅体现在直线加速上，更重要的是在转弯时。Miata 的底盘经过精心调校，操控非常敏锐，让 Miata 在蜿蜒的小路或具有挑战性的赛道上驾驶时充满了无尽的刺激。我们特别喜欢 Miata 的转向系统，它轻盈而有触感，让驾驶员可以清楚地感受到前轮胎的抓地力。Miata 的制动系统也很出色，制动距离短，制动力线性，制动踏板反馈良好。

燃油经济性和实际 MPG

MX-5 Miata的燃油经济性也很不错，这得益于它的轻量化设计和高效的发动机。根据 EPA 的评估，Miata 的城市油耗为 26 英里/加仑，高速公路油耗为 35 英里/加仑。在我们 200 英里高速公路燃油经济性测试路线上，软顶 Grand Touring 车型的油耗为 36 英里/加仑，硬顶 RF Club 车型的油耗为 37 英里/加仑，两者均配备六速手动变速箱。

内饰、舒适度和载货

MX-5 Miata 的内饰虽然简洁，但却非常优质。它的设计以驾驶员为中心，所有的控制器都在手边，方便操作。Miata 的座椅也很舒适，可以根据驾驶员的身高和坐姿进行调节。Miata 的方向盘也是多功能的，可以控制音响、电话和巡航等功能。Miata 的空调系统也很实用，可以根据外部温度自动调节风速和温度。

MX-5 Miata 的内部空间虽然不大，但却很精致。它的仪表盘和中控台都采用了高质感的材料，给人一种高档的感觉。Miata 的储物空间也很巧妙，它在门板、中央扶手箱和后方储物箱等地方都设置了一些小格子，可以放置一些小物品。Miata 的后备箱虽然不大，但却可以容纳两个人周末的行李。Miata 的内饰虽然不豪华，但却非常实用。

信息娱乐和连接

MX-5 Miata 的信息娱乐系统是一款先进的 8.8 英寸触摸屏系统，可以提供各种智能和便捷的功能。它可以通过中央控制台上的旋钮和按钮，或者通过语音控制来操作。它还可以通过 Apple CarPlay 和 Android Auto 来连接您的智能手机，让您可以使用您喜欢的应用程序，例如导航、音乐、电话等。

Miata 的信息娱乐系统还可以通过在线更新来保持最新的软件和地图。Miata 的音响系统也很出色，它可以根据您的选择提供 Bose 九扬声器音频系统，让您可以享受高品质的音乐。Miata 的信息娱乐系统虽然不复杂，但却非常智能。

安全和驾驶辅助功能

MX-5 Miata 的安全性能也很可靠，它提供了一系列全面的驾驶辅助功能，可以帮助您预防或减轻事故的发生。它的标准安全功能包括前方碰撞警告、自动紧急制动、盲点监控、后方交叉交通警报、自适应巡航控制等。它的可选安全功能包括车道保持辅助、盲区监测、自动紧急制动等。

MX-5 Miata的安全性能也得到了权威机构的认可，它在美国国家公路交通安全管理局 ( NHTSA ) 和公路安全保险协会 ( IIHS ) 的碰撞测试中都获得了良好的评分。Miata 的安全性能不仅高效，而且全面。

保修和维护范围

MX-5 Miata的保修范围也很合理，它提供了三年或 36,000 英里的有限保修，和五年或 60,000 英里的动力总成保修。这与其直接竞争对手 BRZ 和 GR86 的保修范围相似。Miata 的保修范围虽然不包括免费定期维护，但却提供了一些额外的服务和优势，例如延长保修、免费检查或道路救援等。这些服务可以让您在使用 Miata 的过程中更加放心和省心

总结

马自达对MX-5 Miata进行了更新。软顶和金属顶 RF 都进行了轻微的改造，并进行了一系列非常受欢迎的机械、外观和技术升级。与此同时，新款“ND3”Miata 为所有车型带来了小幅价格上涨。就其本身而言，这些更新都不是很大，但它们有望加起来使 Miata 得到很好的改进。但重要的是，马自达似乎并没有损害 ND 的卓越性能。毕竟，软顶的整备质量 2,368 磅。