对于现在的车迷来说，还有多少人会钟情于手动党，大众旗下经典小钢炮高尔夫一直以其操控赢得了消费者的青睐，但很遗憾，后续将不会再推出手动版本。

在上个月的CES展上，大众推出了伪装版的2025款高尔夫GTI，从此，这款车将告别手动档版本。

美国大众汽车公司产品传播专家表示，高尔夫GTI以及高尔夫R的手动变速器将在2024款的车型时候不再配备。但事实上，这两款车型在大众车型的手动挡车型中占比最高。其中，高尔夫GTI手挡用户占比达到50%，高尔夫R手挡用户占比达到40%。因为对于这两款车的铁粉来说，手动变速箱的传递效率较高且由驾车者自行控制，这确实很重要。

之前，在中国市场生产的高尔夫GTI已经取消了手挡，但是依然可以看到进口版本的手动挡车型。而从2025款高尔夫GTI以及高尔夫R开始，这两款车将彻底取消手动挡。

这一次的改款，将是最后一代的汽油车。纯电版高尔夫，将会取代第八代高尔夫。而“GTI”已被注册成商标，还加入了闪电元素。

新款高尔夫GTi提供Eco、Comfort、Sport、Individual等驾驶模式，日常驾驶就用ECO或者Comfort舒适模式，而Sport模式适合山路驾驶，可以让车辆更灵活，在加速过程中，油门踏板的脚感也有所变化，油门更线性，并通过自适应悬挂减少侧倾，高尔夫GTI Clubsport多了Special模式，专门为纽博格林赛道调校，车辆的转向、侧倾、传动等可以控制。官方没有公布GTi的加速成绩，但是从动力性能变化来看，肯定要比老款更快。

从伪装车来看，高尔夫R跟之前公布的GTI车型没啥区别，无非多了高性能套件，前唇、撞色卡钳以及尾翼更加运动化，此外新车牌照印着“50周年”字样。很明显此次新高尔夫R也将作为周年纪念车型出现，保留一些神秘感也是很有必要的，毕竟是情怀之上又多了一层情怀。

作为R版车型加上50周年纪念车型，车身以及内饰少不了要有一些专属设计，诸如拉花以及徽章刺绣等元素，不过只是这些，也很难说是大招。因此新车预计也在动力上再次进行上级，当前最强的高尔夫R是在欧洲只是的333版本，爆发333马力。此次新车型预计会突破这个记录。根据分析，此次高尔夫R很有可能换用电气化动力。

大众高尔夫是大众汽车旗下经典车型，已畅销了50年，全球累计销量超3700万辆，是全球最畅销的车型之一。高尔夫已更新换代至第8代，有一点一直在坚持的，那就是高尔夫GTI一直在提供手动变速箱车型给性能资深玩家。但是，在发布了2025款高尔夫GTI车型开始，属于高尔夫GTI的手动档传统要结束了。

取消手动档，即将电动化，神车高尔夫要等到2025年才会重回视线。你觉着这台终于抛弃了传统的“小钢炮”，还能赢得大众的喜欢吗？